Menu
- MODEL MOTOCYKLA(3912)
- AKCESORIA WG PRODUCENTÓW(4546)
- IMA(1)
- ACCOSSATO(139)
- ACEBIKES(19)
- AEM FACTORY(69)
- AiM SOLO(6)
- AKUMULATORY(17)
- ALPHA RACING(88)
- ARP RACING PARTS(104)
- BIKE LIFT(25)
- BITUBO(4)
- BONAMICI RACING(238)
- BRAKING(48)
- BREMBO(47)
- CNC RACING(143)
- CORDONA(22)
- DB-RACE(12)
- DBK SPECIAL PARTS (DUCABIKE)(116)
- DISCACCIATI BRAKE SYSTEMS(10)
- DOMINO(57)
- DUCABIKE(487)
- EAZIGRIP(77)
- EVOTECH(2)
- EXTREME COMPONENTS(116)
- FABBRI ACCESSORI(8)
- FEBUR(34)
- FILTRY MWR(42)
- FULLSIX CARBON(157)
- GALFER(89)
- GB RACING(67)
- GILLES(18)
- GOODRIDGE(1)
- H2O PERFORMANCE(8)
- HEALTECH-ELECTRONIC(9)
- I2M(8)
- ILMBERGER CARBON(17)
- ITR(6)
- JETPRIME(204)
- LIGHTECH(1077)
- MELOTTI RACING(65)
- MOTO-MASTER(2)
- MOTOCORSE(16)
- MOTOFORZA OWIEWKI(96)
- MOTOHOLDERS(8)
- OHLINS(37)
- OMP(1)
- OZ RACING(40)
- PERFORMANCE TECHNOLOGY(56)
- PIEROBON(7)
- R&G RACING(18)
- RACE SEATS(28)
- RIZOMA(43)
- ROTOBOX(0)
- SAMCO SPORT(22)
- SBS KLOCKI HAMULCOWE(11)
- SPIDER(129)
- SPRINT FILTER(48)
- SUPREME TECHNOLOGY(18)
- SZYBY MOTOCYKLOWE(101)
- TK DISCHI FRENO(28)
- TSS SPRZĘGŁA(21)
- UP-MAP(10)
- WOMET-TECH(50)
- VALTER MOTO(3)
- SITTA ZĘBATKI(94)
- accel(5)
- DLA MOTOCYKLISTY(455)
- KASKI(372)
- ELEKTRONIKA(50)
- KOCE GRZEWCZE(29)
- UKŁADY WYDECHOWE(418)
- OLEJE I CHEMIA(95)
- CZĘŚCI EKSPLOATACYJNE(135)
- OKULARY PRZECIWSŁONECZNE(36)
520,00 zł
674,25 zł
Cena regularna:
899,00 zł
352,00 zł
Cena regularna:
440,00 zł
849,15 zł
Cena regularna:
999,00 zł
9 239,12 zł
Cena regularna:
10 499,00 zł
2 240,10 zł
Cena regularna:
2 489,00 zł
1 299,00 zł
Cena regularna:
1 799,00 zł
314,10 zł
Cena regularna:
349,00 zł
MELOTTI RACING GÓRNA PÓŁKA YAMAHA R6 2006-2016
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Wersja 1.02 górnej półki widelca R6 2017, zaprojektowana z myślą o najmłodszej siostrze z domu Iwata. Nasz zespół techniczny chciał połączyć w tym elemencie najbardziej efektywne rozwiązania z atrakcyjnym designem.
Przy zachowaniu niezmienionego standardowego rozstawu między lagami widelca oraz offsetu rury sterowej, ta półka widelca charakteryzuje się zauważalnym zmniejszeniem masy — z 526 g (18,55 oz) do 478 g (16,86 oz).
Zachowując wysoką sztywność podczas hamowania, dzięki zastosowanym otworom umożliwia progresywną podatność skrętną, co ułatwia składanie się w zakrętach — kluczowy czynnik dla motocyklisty, który chce wycisnąć maksimum z tej sześćsetki. Efektem jest lepsze wyczucie przedniego zawieszenia.
Warto zwrócić uwagę na wprowadzenie dwóch żeber wzmacniających, które pozwalają utrzymać właściwości skrętne półki przy jednoczesnym dalszym zmniejszeniu jej masy.
Tak jak w poprzedniej wersji, potwierdzamy obecność noniusza — elementu po raz pierwszy wprowadzonego przez Melotti Racing, bardzo cenionego za możliwość dokładnego ustawienia kąta kierownicy. Po znalezieniu preferowanego ustawienia pozycji, można je łatwo odtworzyć po ponownym montażu lub demontażu przedniego zawieszenia.
Półka widelca jest dostępna w kolorze czarnym (anodowana) i sprzedawana jest w zestawie ze śrubami ze stali nierdzewnej z łbem stożkowym, produkowanymi przez Pro-Bolt (oficjalnego dostawcę śrub dla większości zespołów MotoGP i mistrzostw świata SBK).
Ta górna półka widelca umożliwia montaż oryginalnej stacyjki; jeśli nie jest ona potrzebna, dostępna jest wersja wyścigowa.