HEALTECH WYŚWIETLACZ BIEGÓW GIPRO ATRE G2

Szybki i dokładny

Natychmiastowe i dokładne wskazanie wybranego biegu dla lepszej kontroli i bezpieczeństwa jazdy. Okres próbkowania może być ustawiona tak, aby reakcja wyświetlacza była szybsza lub wolniejsza w zależności od prędkości zmiany biegu.

Czujnik dotykowy

Wszystkie ustawienia mogą być wykonane za pomocą czujnika dotykowego nie ma więc otworu w obudowie, urządzenie jest całkowicie uszczelnione i zamknięte w żywicy epoksydowej.Obszar wrażliwy na dotyk jest na górze urządzenia. Jednakże, po zaprogramowaniu, urządzenie można zamontować nawet górną częścią przyklejając do deski rozdzielczej (przez załączoną mocną taśmę dwustronną) i nadal będzie działać prawidłowo.

Szybki montaż

Montaż typu Plug n Go za pomocą wiązki przewodów zakończonej wtyczką pasującą do motocykla. Kompletna instalacja może być wykonana w ciągu 30 minut dla większości motocykli.

Jasny i wyraźny wyświetlacz

Extra jasny wyświetlacz LED, który mieści się w kompaktowym opakowaniu. Dostępny w 5 kolorach.

Automatyczna jasność wyświetlacza

Jasność wyświetlacza jest regulowana automatycznie w zależności od natężenia oświetlenia. Dodatkowo czułość czujnika może być ustawiona w menu urządzenia.

Wbudowany system TRE

Przy aktywnej funkcji TRE (Timing Retard Eliminator) zarówno reakcja przepustnicy i przyspieszenie są lepsze dla niskich biegów. Również seryjne ograniczenie prędkości zostanie wyłączone dla motocykli o pojemności od 1000ccm. TRE wyłącza się automatycznie w pozycji skrzyni biegów neutralnej, co eliminuje efekt przegrzewania silnika. Do jego sprawnego funkcjonowania z trybu bezczynności i przełączania się z powrotem do wybranego trybu, gdy przekładnia jest na biegu służy zainstalowany mikroprocesor. Jeśli wyświetlacz biegów z funkcją TRE jest zainstalowany w motocyklu wyposażonym w seryjny wskaźnik zmiany biegów w desce rozdzielczej wskaźnik motocykla pokaże aktualnie zapięty bieg. Urządzenie posiada aż 7 wgranych map TRE. Funkcja TRE jest domyślnie wyłączona.

Funkcja automatycznego uczenia się

Urządzenie jest zaprogramowane dla większości motocykli i działa po wyjęciu z pudełka. Jednakże, w razie potrzeby, może wystąpić potrzeba automatycznego zaprogramowania biegów, wystarczy uruchomić funkcję uczenia się za pomocą menu.

Wymiary i waga

• Wymiary: 20 x 30 x 13 mm
• Waga: 25g (z przewodem)

Kompatybilny

Kompatybilny ze wszystkimi produktami marki HealTech i większości produktów dostępnych na rynku tj: Power Comannder, Quick Shiftery itp.

Wytrzymała konstrukcja

• - Kompaktowe wymiary zamknięte w żywicy epoksydowej
• - Pamięć Flash do przechowywania ustawień użytkownika nawet przy odłączonym akumulatorze
• - Do produkcji zostały wykorzystane tylko sprawdzone i wysokiej jakości komponenty
• - Każde urządzenie jest przetestowane przed wysyłką
• - Urządzenie jest 100% wodoodporne (IP68)
• - Gwarancja na okres 2 lat

Pasuje do motocykli:

GPAT-K01

KAWASAKI 1400GTR (2008-2018) ,Concours 14(2008-2018), ZG1400 Concours (2008-2018), ZX-10R Ninja (2004-2005), ZX-14 (2006-2015), ZZR1400 (2006-2015)

GPAT-K02

KAWASAKI ZX-10R Ninja (2006-2010)

GPAT-K03

KAWASAKI ZX-6R Ninja (2007-2018), ZX-10R Ninja (2011-2015)

GPAT-K04

KAWASAKI KLE300 (2017), Versys-X 300 (2017-2018), Z650 (2017-2018), ZX-10R Ninja (2016-2018), ZX-10RR Ninja (2016-2018), ZX-14 (2016-2018), ZZR1400 (2016-2018)

GPAT-K05

KAWASAKI VN1700 (2009-2014), VN2000 (2004-2007), Vulcan 2000 (2004-2007)

GPAT-K06

KAWASAKI Ninja 650 (2017-2018), Ninja 1000 (2017-2018), Z900 (2017-2018), Z1000 (2017-2018), Z1000SX (2017-2018)

GPAT-S01

CAGIVA Navigator (2000-2006), Raptor 1000 (2000-2006)

SUZUKI Boulevard C90 (2005-2017), DL650 V-Strom (2012-2018), GSX250R (2018) , GSX1400 (2001-2009), GSX-R600 (2001-2018), GSX-R750 (1998-2018), GSX-R1000 (2001-2016), GSX-S750 (2015-2018), GSX-S1000 /F /A /FA (2015-2018), Intruder C1500 (2005-2017), SV1000 (2003-2009), TL1000R (1998-2003), TL1000S (1998-2003), VL1500 Intruder (2005-2017), VZR1800 (2011-2016)

GPAT-S02

KAWASAKI KLV1000 (2004-2006)

SUZUKI B-King (2008-2012), Boulevard M90 (2009-2018), Boulevard C109R/T (2008-2015), Boulevard M109R/R2 (2006-2018), DL1000 V-Strom (2002-2018), Gladius (2009-2015), GSF650 Bandit (2007-2015), GSF1250 N/NA Bandit (2007-2013), GSF1250 S/SA Bandit (2007-2016), GSR400 (ALL years), GSR600 (ALL years), GSR750 (2011-2017), GSX650F (2008-2015), GSX1250FA (2010-2017), GSX1300R Hayabusa (1999-2018), GW250 (2011-2017), Inazuma 250 (2011-2015), Intruder 250 LC (2015), Intruder M1500 (2009-2015), Intruder C1800R (2008-2015), Intruder M1800R (2006-2015), SFV400 (ALL years), SFV650 (2009-2015), VLR1800 (2008-2015), VZ1500 (2009-2015), VZR1800(2006-2010)

GPAT-S03

CAGIVA Raptor 650 (2003-2008)

SUZUKI SV650 (2003-2014)

GPAT-S04

SUZUKI DL650 V-Strom (2004-2011)

GPAT-S05

SUZUKI TL1000S (1997)

GPAT-S06

SUZUKI Boulevard C50 (2005-2018), Boulevard M50 (2005-2018), Intruder C800 (2005-2017), Intruder M800 (2005-2015), VL800 Intruder Volusia (2005-2017), VZ800 Marauder (2005-2015)

GPAT-S07

SUZUKI DR-Z400S (ALL years)

GPAT-T01

TRIUMPH Rocket III Standard (ALL years)

GPAT-T02

TRIUMPH Daytona 675/R [ABS] [VIN<564947] (ALL years), Rocket III Touring (ALL years), Rocket III Roadster (2010-2014), Thunderbird (2009-2013), Tiger 800 [non-ABS] (2010-2014), Tiger 800 [ABS] (2010-2013), Trophy / Trophy SE (2012-2018)

GPAT-T03

TRIUMPH Daytona 675/R [ABS] [VIN>564948] (ALL years), Rocket III Roadster (2015-2018), Street Triple/R [non-ABS] (ALL years), Street Triple/R [ABS] [VIN < 560476] (ALL years), Street Triple/R [ABS] [VIN > 560477] (ALL years), Thunderbird (2014-2018), Tiger 800 [ABS] (2014-2018), Tiger Explorer (2012-2018