Menu
- MODEL MOTOCYKLA(3912)
- AKCESORIA WG PRODUCENTÓW(4546)
- IMA(1)
- ACCOSSATO(139)
- ACEBIKES(19)
- AEM FACTORY(69)
- AiM SOLO(6)
- AKUMULATORY(17)
- ALPHA RACING(88)
- ARP RACING PARTS(104)
- BIKE LIFT(25)
- BITUBO(4)
- BONAMICI RACING(238)
- BRAKING(48)
- BREMBO(47)
- CNC RACING(143)
- CORDONA(22)
- DB-RACE(12)
- DBK SPECIAL PARTS (DUCABIKE)(116)
- DISCACCIATI BRAKE SYSTEMS(10)
- DOMINO(57)
- DUCABIKE(487)
- EAZIGRIP(77)
- EVOTECH(2)
- EXTREME COMPONENTS(116)
- FABBRI ACCESSORI(8)
- FEBUR(34)
- FILTRY MWR(42)
- FULLSIX CARBON(157)
- GALFER(89)
- GB RACING(67)
- GILLES(18)
- GOODRIDGE(1)
- H2O PERFORMANCE(8)
- HEALTECH-ELECTRONIC(9)
- I2M(8)
- ILMBERGER CARBON(17)
- ITR(6)
- JETPRIME(204)
- LIGHTECH(1077)
- MELOTTI RACING(65)
- MOTO-MASTER(2)
- MOTOCORSE(16)
- MOTOFORZA OWIEWKI(96)
- MOTOHOLDERS(8)
- OHLINS(37)
- OMP(1)
- OZ RACING(40)
- PERFORMANCE TECHNOLOGY(56)
- PIEROBON(7)
- R&G RACING(18)
- RACE SEATS(28)
- RIZOMA(43)
- ROTOBOX(0)
- SAMCO SPORT(22)
- SBS KLOCKI HAMULCOWE(11)
- SPIDER(129)
- SPRINT FILTER(48)
- SUPREME TECHNOLOGY(18)
- SZYBY MOTOCYKLOWE(101)
- TK DISCHI FRENO(28)
- TSS SPRZĘGŁA(21)
- UP-MAP(10)
- WOMET-TECH(50)
- VALTER MOTO(3)
- SITTA ZĘBATKI(94)
- accel(5)
- DLA MOTOCYKLISTY(455)
- KASKI(372)
- ELEKTRONIKA(50)
- KOCE GRZEWCZE(29)
- UKŁADY WYDECHOWE(418)
- OLEJE I CHEMIA(95)
- CZĘŚCI EKSPLOATACYJNE(135)
- OKULARY PRZECIWSŁONECZNE(36)
520,00 zł
674,25 zł
Cena regularna:
899,00 zł
352,00 zł
Cena regularna:
440,00 zł
849,15 zł
Cena regularna:
999,00 zł
9 239,12 zł
Cena regularna:
10 499,00 zł
2 240,10 zł
Cena regularna:
2 489,00 zł
1 299,00 zł
Cena regularna:
1 799,00 zł
314,10 zł
Cena regularna:
349,00 zł
EXTREME COMPONENTS SETY GP EVO CARBON KAWASAKI ZX10-R 2016-
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
wersja black standard PED-GP EVO ZX1016C LCD ZX10 16B
wersja black reverse PED-GP EVO ZX1016C LCR ZX10 16B
wersja silver standard PED-GP EVO ZX1016B LCD ZX10 16S
wersja silver reverse PED-GP EVO ZX1016B LCR ZX10 16S
Nowe tylne sety do Kawasaki ZX10RR 2016+, część naszej nowej linii podzespołów w całości produkowanych w naszej fabryce przy użyciu najlepszych technologii i surowców dostępnych obecnie na rynku. Są one wynikiem „Know How”, które wykorzystujemy od wielu lat przy realizacji części wyścigowych dla najlepszych Drużyn Mistrzostw Świata (takich jak Estrella Galicia Monlau Competicion, Leopard Racing, Pons Racing i wiele innych) i które na koniec użyj na wszystkich częściach do motocykli ulicznych i wyścigowych.
Nowe tyły są lżejsze (od 8% do 10% w zależności od modelu) niż nasza poprzednia wersja, ale zachowują ten sam opór.
Dzięki zastosowaniu nowych maszyn CNC nowe tyły są w całości obrabiane z litego (linie 0,8 mm) w technologii 3D.
Nowy system twardej anodyzacji sprawia, że części są błyszczące i lśniące oraz gwarantują lepszą trwałość.
Dźwignie hamulca i zmiany biegów są w pełni zamontowane na łożyskach kulkowych w specjalnej stalowej tulei, aby zagwarantować najlepszą precyzję i długą żywotność, a teraz są dostarczane z suwakiem, który ma mikrometryczną regulację przednich palców i pozwala rowerzyście znaleźć najlepszą pozycję na motocyklu.
Oba przednie podnoski (hamulec i zmiana biegów) są teraz wykonane z gumy, aby zagwarantować większy komfort i lepszą przyczepność.
Podnóżki to efekt 8-miesięcznych testów w Mistrzostwach Świata Moto2.
Opracowano dwa modele: do standardowej zmiany przełożeń i do wyścigowej zmiany przełożeń.
Nowe tyły produkowane są w 3 różnych wersjach:
• twardy anodowany na czarno, z aluminiową osłoną pięty
• twardy anodowany na czarno, z karbonową osłoną pięty
• twardy anodowany w kolorze srebrnym, z karbonową osłoną pięty
INFORMACJE I ASPEKTY TECHNICZNE:
• Lekki
• Wykonane z litego aluminium kęsów
• Zmiana przełożeń standardowych / wstecznych
• Plug & Play
• Mikrometryczna regulacja podnoska
• Gumowe podpórki hamulca / zmiany biegów, aby zapewnić wysoki komfort i przyczepność
• Wstępnie określone punkty złamania w przypadku zderzenia (w celu ograniczenia/uniknięcia ryzyka uszkodzenia ramy)
• W pełni zamontowane na łożyskach kulkowych w specjalnej stalowej tulei
• Twardo anodowany z błyszczącym wykończeniem
Tylko do użytku wyścigowego