Menu
- MODEL MOTOCYKLA(3540)
- AKCESORIA WG PRODUCENTÓW(4154)
- ACCOSSATO(139)
- ACEBIKES(19)
- AEM FACTORY(69)
- AiM SOLO(6)
- AKUMULATORY(17)
- ALPHA RACING(88)
- ARP RACING PARTS(99)
- BIKE LIFT(25)
- BITUBO(4)
- BONAMICI RACING(226)
- BRAKING(48)
- BREMBO(47)
- CNC RACING(115)
- CORDONA(22)
- DB-RACE(12)
- DBK SPECIAL PARTS (DUCABIKE)(60)
- DISCACCIATI BRAKE SYSTEMS(10)
- DOMINO(56)
- DUCABIKE(475)
- EAZIGRIP(88)
- EVOTECH(2)
- EXTREME COMPONENTS(109)
- FABBRI ACCESSORI(9)
- FEBUR(34)
- FILTRY MWR(42)
- FULLSIX CARBON(157)
- GALFER(91)
- GB RACING(67)
- GILLES(17)
- GOODRIDGE(1)
- H2O PERFORMANCE(8)
- HEALTECH-ELECTRONIC(9)
- I2M(8)
- ILMBERGER CARBON(17)
- ITR(6)
- JETPRIME(146)
- LIGHTECH(1030)
- MELOTTI RACING(52)
- MOTOCORSE(16)
- MOTOFORZA OWIEWKI(30)
- MOTOHOLDERS(6)
- OHLINS(37)
- OMP(1)
- OZ RACING(40)
- PERFORMANCE TECHNOLOGY(56)
- PIEROBON(7)
- R&G RACING(18)
- RACE SEATS(28)
- RIZOMA(41)
- ROTOBOX(41)
- SAMCO SPORT(22)
- SBS KLOCKI HAMULCOWE(9)
- SPIDER(1)
- SPRINT FILTER(48)
- SUPREME TECHNOLOGY(18)
- SZYBY MOTOCYKLOWE(101)
- TK DISCHI FRENO(28)
- TSS SPRZĘGŁA(21)
- UP-MAP(6)
- WOMET-TECH(50)
- VALTER MOTO(7)
- SITTA ZĘBATKI(94)
- DLA MOTOCYKLISTY(440)
- KASKI(326)
- ELEKTRONIKA(51)
- KOCE GRZEWCZE(34)
- UKŁADY WYDECHOWE(345)
- OLEJE I CHEMIA(99)
- CZĘŚCI EKSPLOATACYJNE(132)
- OKULARY PRZECIWSŁONECZNE(37)
520,00 zł
674,25 zł
Cena regularna:
899,00 zł
332,00 zł
Cena regularna:
440,00 zł
8 399,20 zł
Cena regularna:
10 499,00 zł
2 058,32 zł
Cena regularna:
2 339,00 zł
165,00 zł
Cena regularna:
220,00 zł
ACCOSSATO POMPA HAMULCOWA 16X16
Cena regularna:
1 240,00 zł
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Główny cylinder hamulca radialnego Accossato jest wykonany z kutego aluminium z czarną anodyzacją. Średnica tłoka 16 mm: odpowiednia dla systemu jednotarczowego. Odległość 16 mm: jest to najdelikatniejsza wersja, co pozwala na zastosowanie bardziej miękkiej siły na dźwigni, ale wydłuża skok. Dźwignia jest dostępna w 7 dostępnych kolorach i jest stała, krótka lub długa, z rozjaśniającym oczkiem (RST) lub bez (NRST). Pokrętło regulacyjne ma ten sam kolor co dźwignia. Radialny główny cylinder hamulcowy jest w całości wyprodukowany we Włoszech; śruby są wykonane ze stali nierdzewnej, zawór odpowietrzający jest ze stali ocynkowanej. Jest odchylona podstopnica, aby zmniejszyć zginanie głównego cylindra podczas hamowania. Każdy element jest zaprojektowany tak, aby zagwarantować najkrótszy pasywny skok: pociągnięcie dźwigni powoduje zmniejszenie o ponad 50% przestrzeni między aktywacją dźwigni a faktycznym hamowaniem w porównaniu z jakimikolwiek innymi promieniowymi pompami hamulcowymi. Skok śrub do mocowania węży to M10x1. Wyłącznik świateł stop nie jest dołączony - można go zakupić osobno za pomocą kodu ID001 lub ID002. Zbiornik płynu nie jest dostarczany z pompą główną, można go kupić osobno, wybierając między kilkoma modelami.
Produkty powiązane
ACCOSSATO POMPA HAMULCOWA 19X18
ACCOSSATO POMPA HAMULCOWA 19X18
ACCOSSATO POMPA HAMULCOWA 19X18 KUTA
